交通史。是一座历史悠久、风光秀丽地开放港口城市。自唐代开埠。即为华夏国南方四大对外通商口岸之一。宋元时期。闽南港跃居为四大港之首。以“刺桐港”之名驰誉世界。虽然经济改革开放以前。由于闽南市地处海防前线。国家投资少。经济长期处于以农业为主地自给、半自给状态。经济总量居全省地市倒数第二。但是闽南人却懂地从其他方面想办法。抓住机遇·住中心、爱拼敢赢、大胆实践。以乡镇企业铺路、三资企业上路、成片开发迈大步、区城经济展宏图地经济发展阶段。走出一条“市场调节为主。外向型经济为主。股份合作制为主。多种经济成分共同发展”地具有侨乡特色地经济建设路子。经济实力隔几年上一个台阶。成为东南省乃至全国发展最快、最具活力地地区之一。创造闽南发展历史地新辉煌。

而回过头来看闽宁市这几年的发展，闽宁市除了安福市拥有大面积的电机制造厂和船舶修造厂之外，闽宁市的其他县市都处于发展停滞状态，也许这跟历史的原因有关系，可是当时闽宁各个县市都有国有企业，而国企改革之后，其他地方的国企如同人间蒸发般就此在当地消失，唯独安福市人民在安福本地的国有电机厂倒闭之后，成百上千家私人电机厂如同雨后春笋般从安福市各地冒了出来，所谓的靠山吃山靠水吃水，安福市人在发展电机厂的同时，更是利用海岸线发展海产品养殖。同时还整个海岸线利用起来，建设了几十家大型的船舶修造厂，而闽宁市的其他县市除了桐城之外，包括闽宁市本身都缺少各种企业，因此闽宁市不但没有起到引导和带动底下县市发展的地级城市，反而成为下面一些城市的负担。试想这样地情况，闽宁市怎么可能会发展到闽南市目前的局面呢？

想到这里吴浩对沈韩燕说道：“老婆！其实我们闽宁跟闽南市的地理环境根本就没有多大的区别，至于为什么我们闽宁的经济只是闽南市的十分之一，其实就是三大原因，首先是我们地官员问题，在我们华夏国目前的大环境下，一个执政官的观念将直接影响到一个城市的发展，其二：政府没有起到引导带动的作用，反而成为了底下县市的财政负担。其三：是群众的意思问题，整个闽宁除了安福市和桐城市，其他县市的群众都安于现状。不懂的抓住机遇，可是闽南市呢？它首先起到带头作用，带领这个市一下地下属县市结合各地的实际情况，狠抓经济发展，奋力打造特色经济，全市所有县（市）均跻身全省经济实力十强或经济发展十佳县（市）行列，县域经济取得新进展，其中就五县（市）再次入选全国百强县（市）在去年世界港口竟争力排名中，闽南港进入世界百强之列。”

吴浩说到这里顿了顿。接着说道：“结合闽南市的发展过程，我觉得我们闽宁市在许多方面都可以效仿闽南市地发展路线，减轻底下县市的负担，放开政策，招商引资，以我们所拥有的资源吸引全国各地的商户到我们闽宁市来安家落户。”

听完吴浩的话，沈韩燕随即陷入沉思当中，许久之后沈韩燕抬头看着身边的丈夫，问道：“老公！那你说我们应该怎么减轻底下县市的负担？要知道我们闽宁市的财政收入靠的都是安福市和桐城市。一旦失去这两个市地财政收入，我们市的财政就会陷入困境当中。”